2018年8月12日 星期日

夢想的旅程(一) 從大樹到劍門,兩座大山,許多小山,147公里騎行 20170422-23



終於要啟程,即將要面對這一條期待了數年、卻一直未能成行的夢想之路。

可本來是打定主意要獨行的,在一個客鄉獨居的周末,一輛單車,騎著一個人自己的路,也許時間與空間都會因此寬廣了起來。

既是打定了主意,週四準備把手稿行程交給勁松,因為他跟著我們闖蕩多年,對這條路線相當熟悉,我心想好歹總必須找個人交代行蹤,萬一有事情聯絡也知道要去哪裡找。沒料到當這小夥子聽完我的計畫時,竟然張大眼睛露出無比興奮的神情,我問說那你有興趣嗎?勁松猛力點了兩個頭說很有興趣,好吧,既然如此,那麼多一個同行的騎友也無妨。


計畫大致是這樣子的,週五晚上先到安吉的大樹山莊住一晚,隔天一大早騎往臨安清涼峰山腳下、馬嘯峽銀龍塢的劍門酒家,百度地圖一拉,一百三十來公里,我的印象裡,必須翻越兩座大山,還有許多上上下下的小丘陵,路途遙遠不是很擔心,因為現在正是春光明媚的季節,除了那兩座大山,也許會有映山紅一路相伴,這樣,一路上就不會寂寞了。


然後隔天,週日,回程往頰口、龍崗、太陽、於潛,繞一大圈回到仙霞,再度穿越孔夫關、章村,回到大樹山莊,路途雖也是百來公里,但暢行公路,預計下午三點多就可以完成這條有如勺子葉狀般的夢想之路。

後來,勁松說想邀另一個小夥子Tony也加入,我衡量了一下,實在不宜躁進,沒適應過長途翻山越嶺的人,恐怕只會徒增風險,但這倒是讓我想起了Lisa,她本來預計安排這周末一起騎四明山的,但老沈不在,Kelland又有週日往深圳的行程,也許會有興趣吧,看她在青海湖一日百公里的表現,平時也一直嚷嚷著期待翻山越嶺的挑戰路線,我馬上在微信上問她的意願,手稿傳過去,更沒想到她在微信的那一頭直呼過癮,一口應允一起去挑戰。

那麼,所以就三人成行了。週五下班後整理簡單行李,三輛單車上車出發,到了大樹山莊已經九點半,這已經是山村裡的深夜了,小妹睡眼惺忪地起來招呼我們,我實在過意不去,趕緊驅著大家各自回房休息。

周五早上出門上班時不知怎地右後腳跟就感覺有點礙礙的,輕微卡卡的帶點不順,我也不以為意,想說應該只是稍微卡到筋而已,後來傍晚到公司集合,勁松看我走路怎麼拐拐的,問我腳受傷嗎?我說還好,不礙事的,休息一下應該就好了。直到晚上到了大樹,換鞋準備洗澡,卻感覺後腳跟隱隱疼痛了起來,變得有點不能直接踩地大步行走,我心中暗忖是不是前幾天踩練習台傷到了後腳筋了,可應該休息一晚就好了吧,當時也就不以為意了。

4/22,週六》約好早起,卻還是賴到六點半才吃早餐,童媽媽知道我們今天要長途騎車,特地煮了一大鍋年糕,說這樣才有體力撐的久,她與小妹也是一大早就要上後山去採野生春茶,這季節村子裡忙著的就是採毛竹筍曬筍干,與炒野生春茶。


6:55一切準備妥當,在大樹下留個影,這回換小周問我腳怎麼了?我踢踢右腳,笑著笑說沒事的,筋骨暫時不順吧,等一下熱身後就應該好了。


山區晨間的氣溫依然冷冽,我們不敢大意,全身裹得緊緊的彷彿冬天還沒過去,一路下滑九公里,直到洪家村路口才停下來讓雙手休息一下。


七點半,陽光出來了,我們換上輕裝,再度上路,往章村。


越過今天的第一道坡,再滑下去,章村就到了。


鎮口剛好走過一串送殯隊伍,熱熱鬧鬧地往後山行去,幾道煙花咻咻地亂竄,在天空迸裂,撒出團團煙霧。


這是一個美麗的山谷小鎮,黃浦江的源頭,可因為要遠行,我們沒時間在章村多做停留,匆匆往孔夫關騎去。


這條貫穿山谷的小公路起伏不大,十分鐘後就來到孔夫關。


之後慢慢爬升,20分鐘之後爬上小公路的最高點。


然後就再一路下滑,15分鐘來到仙霞老鎮,時間九點整。


出仙霞老街,接上X054公路,右轉往北,往中溪。


天空很藍,白雲朵朵。


早春的天氣很賞臉,陽光爽朗,卻絲毫無燥熱感,的確是遠途單車旅行的好季節,我們花了40分鐘,一路不停,順著公路,從仙霞到中溪。


Lisa跑到行政大樓的武警辦公室去串門子,補充飲水,回來說大樓駐警問她從哪裡騎過來,後來聽Lisa說接下來準備要騎到臨安,十分不解但好心地問說幹嘛這麼辛苦,不開車就好?


往寧墩。


小姑娘對成綑的細竹竿感興趣,問師傅說這樣一綑要多少錢,一百塊,卡車上的師傅回答說。


穿過寧墩小鎮,繼續往有個響亮名字的南極鄉。


上午奔波到此已經快接近十一點了,進度有些落後,沒關係,春天的旅行可以隨興而走,慢下來,喝口水,稍待在後頭趕路的勁松。


青翠的山野,白雲藍天,我喜歡這樣自由自在的旅行。


這時候前面的路卻被擋住了。


擋著路的施工師傅說,前面大坍方,像一座山那樣高,過不去的,你們必須回頭,然後告訴我們只要順著岔路指標轉到對岸的替代道路,一樣可以到鎮區的。

這就是對岸沿著溪的替代道路,路況雖然不好,但風光倒是相當秀麗。


青山綠水。


終於看到對岸公路的滑坡,果然大坍方,我預估這修復工程恐怕得要花上大半年。


修路師傅們垂降在危險的滑坡上工作,祈福他們施工順利平安。


我們停在狹窄的小土路旁讓路給一輛運著毛竹的拖拉機,然後一部往南極鄉的巴士也搖搖晃晃的通過。


兩位打扮著看起來像是剛剛從城裡回來的婦人下了巴士,踩著高跟鞋就往攔砂壩堤走過去,大聲講一些我聽不懂的方言,應該是要回家的吧,我猜想,因為本來的道路是在河的那一邊。


巴士走遠了,周遭再度恢復一片寂靜,只有流水的聲音,風輕輕吹過,揚起幾記清脆的鳥鳴。


第一次用單車體驗南極鄉,走過這條鄉間小路,心情都沉靜了。


11:15,我感覺肚子也有點餓了,三人商量後決定還是先吃飽午餐再來翻越馬嶺,接下來可是兩場硬仗。


找到小鎮街上的一間小飯館,各來一碗蓋飯,坐的是可以用來烤火的木凳子,冬天過了,裏頭卻被丟滿了菸蒂,老闆娘看我們風塵僕僕,好心地送上來一罐說是自己做的辣椒醬,說很下飯的,然後沒忘了說有點辣喔!我舀了一點攪著飯試吃看看,耶,還真香。Lisa也嚐了一點,直呼太辣,這蓋飯一碗五元。


用完午餐,出南極鄉,肚子填飽了,應該足以應付接下來的硬仗,準備翻越馬嶺到島石。可是剛過了橋,卻在路口被這施工告示牌給擋了下來。


這樣該怎麼辦?都騎了75公里了,現在正是午時十二點整,難道就要這樣回頭?地圖上也看不到任何替代道路,如果真的此路不通,那麼這趟旅程又該如何繼續?


                --to be continued--

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