一別就是三年，歲月悠悠。
猶記得2020年深冬，當年1/11-12我獨自一人乘著周末兩天一口氣分別拜訪了大樹以及劍門，多年來的友誼默契，習慣在回台北過春節之前先過去拜早年一起吃年夜飯，而彼時武漢剛剛傳出類似SARS的病例，然而沒人真正緊張，沒料到一別之後就再也回不去了，悠悠忽忽轉眼三年。
三年可以改變許多人與事，那些抓不住的隨著時間一去從此不復返。
唯一沒改變的是關懷與思念的心情，隨著開放的日子越來越近，久未謀面老朋友們之間的熱情與期盼逐漸沸騰，微信日漸頻繁，相約日子越來越清晰，我也終於在2023、3/14重新踏上彼岸，回到蘇州吳江。
然而吳江畢竟是工作的地方，公事幒冗，不在話下。
而週末，除非有天快要塌下來的事，否則必定與朋友與青山綠水共度，山河無恙，然而歲月飛逝，老友一個接著一個退休，日後相聚機會將更加困難。
繼上週3/18-19拜訪大樹，與老蒯一行人上山走了一趟，這周末移師臨安的劍門。
Steven回台灣治療牙齒，老顧剛從疫後症候群38天雲藏旅遊結束後回上海，老蒯現在則華東華北兩頭燒，幸好還有一班小兄弟，我說要上山去，勁松與張鑫舉手相挺。
我還是習慣叫這裡劍門酒家，但陳嫂說客人都被導航到小石門劍門景區去了，偏偏那裏在馬嘯峽之前，更近頰口交流道，客人老是抱怨找不到，只好忍痛改名〝溪源農家〞，老實說這名字沒亮點，我還是喜歡原來那給了不少想像力的劍門酒家。
三月底，冬天還沒真正過去，上周末在大樹被冷得吱吱叫，尤其下午爬上龍王山護林局當時幾乎接近零度，所以這周末不敢大意，況且周六是陰天，氣溫十來度而已，晚上一定也很冷。
許是天冷之故，高速公路意外順暢，勁松不到三小時就下了頰口交流道，聽說進入馬嘯峽連接華浪線的公路已拓寬整修完畢，那麼這算是我來驗收新公路的第一次。
結論是很滿意，前面這19K直到銀龍坞不僅全程兩線道，新闢的公路沿著昌化溪(以前稱之馬嘯溪)緩坡前進，幾乎迴繞過沿途所有村落，風景寬敞亮麗，路面平坦緩升，不再有上下顛躓之擾，可算是優質單車登山路線，一路精彩。
以前都習慣在過了1K後的農田旁找個空地停下來換裝，從這裡開始騎單車深入山區，今天也不例外，勁松知道我胃口，而他自己這三年也被禁閉到心慌，滿心期待這周末一起騎車爬山透透氣，所以在此換手，換張鑫開車進去，勁松與我兩部單車一起重溫昔日舊夢。
正午，天氣陰，沒有陽光，我拉上風衣，還是感覺冷。
路旁農田裡的油菜花陸續綻放，估計還要一兩個禮拜天氣放暖才是最熱鬧的季節。
溪水悠悠，一片安寧祥和的鄉村景致。
新修建的馬路就沿著溪、繞過村子，這樣騎著單車更感覺清靜悠閒，慢慢推進，但今天很冷，勁松還來不及暖身，一開始有點跟不上來。
直到小石門前的小橋我停下來等勁松，這裡一向是我與老沈停車吹風的地方，這次老朋友沒過來，站在這裡望著悠悠河水，有一股難以舒放的寂寞。
以前這裡叫做小石門，景區開發後偏偏更名為〝劍門景區〞，小陳的劍門酒家就是被這裡打敗的。
最早以前這裡還是爬岩聖地，我們在2007年還曾經爬上那尖尖的石柱頂，彼時景區還未開發完成，後來開始收費我們就不再進入了。
一戶農家庭院一角的，華麗奪目紫荊花。
經過小石門，經過大石門(以前叫虎門，不知道這名號還在否?)，馬路改跑到溪河的另一邊，然後用一條跨溪大橋重新接回馬嘯峽舊路，以前過了村子就是一道大陡坡，現在繞過了，可以輕鬆進入馬嘯峽。
劉家村前的瀑布水量豐沛。
三年，馬嘯峽風情依舊。
馬路拓寬了，所以不再擔心往來車輛，何況，其實也一樣沒有太多車，許是季節還沒到的緣故吧。
象門水庫，綠波蕩漾。
一路放輕鬆，騎騎停停，但回頭總看不到勁松身影，我猜他跟我一樣，很久沒來，一切都變得新鮮，只是彼此個別想停下來細細溫存的地方不一樣而已。
銀龍塢之橋就在前方。
一位扛著鋤頭的村民看我捨大馬路而轉進橋上，微笑著跟我打招呼，似成相識的感覺，也許他記得我是劍門小陳的常客，否則應該不會知道要走這條進村子的舊路。
溪水奔騰如昔。
李花繁盛，雪白朵朵，對面那涼亭與石橋就是銀龍塢之門，新的大馬路就在溪流的另一邊。
睽別三年，終於再度來到銀龍塢。
劍門酒家四個字不見了，牆面重新貼上〝溪源農家〞四字，我有點不願接受，所以連拍照都不要。
門口停了幾部車，但客廳空蕩蕩沒人，至少陳嫂該在吧?我把小麥伊停在門牆旁，卡鞋喀喀踩上客廳，陳嫂聞聲從廚房出來，笑容滿面，我張開雙臂，她也走過來輕輕擁抱，彼此會意微笑，三年，一切彷若如昔。
小陳去隔村打工，陳媽媽打牌去了，門口車子的客人說早上去爬清涼峰(今晚住山上紮營)，陳嫂幫我沖了一杯熱茶，我沒看到張鑫與車子，勁松也還沒到，我先換上拖鞋，氣溫依然很低，有點冷。
沒多久勁松也到了，張鑫隨後出現，他說自己剛剛跑到對面山上去了，我們在客廳坐了一會兒，喝熱茶，然後把背包拿上樓，我說帶你們去看看小陳家的水源，那是劍門高粱的秘密。
劍門水源在往清涼峰的山路旁，那裏小陳有一片種滿山核桃的山坡地，山路旁溪泉奔流終年不停，但這不是劍門水源，秘密就在山坡上的小山溝，小山溝下有伏流，小陳慧眼，用三道大小水槽引接過濾，然後拉了將近一公里的水管到家，獨一無二，清澈甜美。
初春，桃花紅，李花白。
然後就跟從前一樣，走後山腰繞一圈。
這是小陳家的後陽台，臨溪，對面原本是陡峭山坡，這三年被削下來推平然後修築新的馬路，整體面貌跟以前完全不同，很難想像，不得不佩服現代修路工程的效率與能力。
陳磊聽說我們要來，也特地從臨安回家度周末，坐在旁邊的是舅媽，下午剛剛幫忙帶一團走徽杭古道的大隊伍到十門峽景區，今晚大家圍桌歡聚，三年不見，格外熱鬧。
所以小陳一點也不客氣，劍門金櫻子斟滿杯，今晚不醉不歸。
陳嫂準備了豐盛菜餚，都是思念到不得了的山野美味。
所以。。。沒喝醉才怪。
就連一向不喝酒的勁松也端起一大杯，難得今天豪邁，但飯過半巡就突然不見了。(直到隔天早上才看見他，他說喝不到半杯就非常頭暈，不得不躲到樓上房間睡覺去)。
入夜氣溫驟降，我與陳磊張鑫喝茶聊到半夜才各自回房，太冷了也帶著微醺，打開暖氣空調立馬鑽進棉被夢周公去。
很好睡，除了空調微微噓噓吐氣的聲音，窗外傳來溪水潺潺，這是我的催眠曲。
一覺到天明。
七點半，拉開窗簾，美麗的一天。
小陳今天休息，勁松與我要騎華浪線，陳磊與張鑫開車跟上山，看看有沒有機會爬太子尖，一切顯得如此美好，陽光溫暖，藍天無垠。
換好車衣車褲，臨出門前幫小麥伊與溪源農家一起合影，沉澱了一個晚上還是終於接受了。
華浪公路的尾段如今也改了新路繞過浪廣村，以前穿過村子的那段路算是最陡的了，現在重新繞山而行坡度親切許多，一早就有十來部重機停在村口集合，看到我與勁松騎單車往上，朝著我們豎大拇指，我微笑回禮說慢慢騎，其中一人大聲說騎單車的厲害。
無可挑剔的早晨，陽光溫暖，清風徐徐，毫無燥熱感，但心率很快就往上飆，今天碼表沒電所以只能埋頭騎，只記得以前與老沈都設定一個半小時，今天感覺到些許不熟悉的挑戰，可是我想也許以前就是這樣，只是因為三年沒騎這裡了，所以近鄉情怯。
繞過一個彎回頭卻看不到勁松，自己的踏板也有點遲鈍了，於是告訴自己不必急著上去，也不用證明什麼，停下來喝口水欣賞眼前這片美麗的山景吧!
因為一度以為2019年那個秋天已經是最後一趟的華浪線了，今天可以重遊，表示未來還有許多機會，但終有一天還是會終止，那麼在真正說再會的那一刻前，靜下心來慢慢地品味記憶這一切吧!
休息之際，從山上滑下來七八部單車，全是女騎士，而且都綁著馱包，來不及問她門從哪裡過來，呼呼呼呼呼，只能互喊加油，然後目送她們迅速滑下去。
山路重歸寂靜，天空一樣靛藍。
曾幾何時這華浪線被封上了〝浙西天路〞的尊號，實至名歸，我一點也不意外，終於還是有人跟我們一樣慧眼識英雄，只是比我們晚了十幾年罷了。
這天空，這山勢，騎車上來，是挑戰也是感情的憧憬。
停車在路旁的遊客豎起拇指幫我加油，我微笑回禮，淡淡回答慢慢騎。
一個人的山路，一個人的天空，心情無比舒暢。
終於騎上了越嶺點，果然這條浙西天路已經成了網紅景點。
看著模樣這三年華浪線已然華麗轉身成為登山車運動熱門路線了。
難怪陳磊說現在一到假日就有很多單車往這裡騎。
我在想如果這樣，那麼從華光潭那一邊過來的26.5K是不是也重修改善了許多?鐵定要找機會有一天從龍岡騎過來。
望著另一側山腳下的荊州發呆，心情平靜卻也感慨萬千。
突然看到一位男車友從華光潭那一端騎上來，果然不一樣，專業公路車加上卡鞋，這是以前從沒遇過的(以前這條路幾乎是我們獨行專享)，我趨前跟他打招呼，他說後面還有一位同伴，他們從浙西天池騎過來，我說厲害，這段路很漂亮。
他歪著頭看著我，說，你的口音?我回答說是台灣，他哈哈大笑說自己也是台灣，住花蓮，目前在臨安。
我沒問他在臨安哪裡?他熱情地跟我留下微信，有機會大家互約騎車。
大石頭還安在，我一度以為這次修路會把它消失呢!
後來是勁松把車子開上來，他說張鑫想試試看，所以在大彎處互換角色，但我們等了半個多小時還看不到張鑫蹤影，於是讓勁松騎小麥伊下去，然後半騙半哄帶著張鑫騎上來。
午餐後道別，順路送陳磊回臨安，也載回這一甕2019年釀造、專為我留下來的劍門高粱。
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