和田一夜，匆匆，來了又走了，什麼也沒有。
我們不懂玉石，也沒想過要抱一顆大石頭回家，可來到了和田，還是得試著附和風雅、裝模作樣一下，於是在即將離開和田的大清晨，順路逛了玉石交易中心，兩層樓，還是冷冷清清的早上，我們兩袖而下，清風而下。
今天準備直奔喀什，也就是地理課本記憶裡古老又神秘的喀什噶爾。
首先必須走G315國道到360公里外的葉城，這可是五六個小時風塵僕僕的趕路，然而聽說沿著這國道也已經修好了一大段高速公路，這是好消息，如果我們可以上高速，那麼今天就輕鬆多了。
K查詢了一番後說應該沒問題，但中途可能有些路段還在整理。
這不打緊，這讓我想起三年前從西藏下山後，從甘肅往成都，在還沒有開放的高速公路工地上冒險奔馳的經驗，當時別無選擇，省道國道走在山中比天路還難行，現在回想起來依然心有戚戚焉。
小趙前幾天都一直用百度導航，甜的聲音也聽膩了，聽說高德也不錯，今天就決定換一個看看。
結果高德果然不一樣。
還沒出城，高德就把我們帶入一條小路，感覺是一條連上國道公路的捷徑，然而才沒開多久，柏油路面不見了，進入村子，變成一條土路，彎來繞去都是黃土路，任何車子過去，都無可避免捲起漫天滾滾塵土。
我為前方這部小三輪車、以及車上的同胞們發愁，三輪車跑不快，上面坐了許多老太太，而黃塵滾滾，直到看見國道，他們已經被困在沙塵暴裡超過了十幾分鐘。
先走了一段國道，後來在十點半，終於我們找到了高速公路的入口。
小趙面露微笑地說，國慶日期間高速公路不收費，我們今天算是賺到了。
至少，高速上應該不會再有公安檢查哨了吧?
後來證實我這個假設是太樂觀了，要卡你，什麼招數都是有的。
相不相信，在高速公路休息站，上洗手間，都還是要經過金屬探測器的。
南疆的這幾天，統計起來最常見的東西是金屬探測器，路口攝像機，鐵窗鐵門，以及隨處可見的保安警察。
坐在高速奔馳的車子裡難免想得太多，已經有好幾天在無法理解的速限、以及氣氛凝重的重重警備關卡下強忍煎熬，此刻小趙就像脫了韁的野馬，跟在K的車子後面競相飛馳，窗外沙漠黃土無盡無屆，我把手機拿出來撥放喜歡的歌曲，小趙偶爾也跟著哼歌起來。
在還在修路的國道旁，停下來跟一位維吾爾年輕媽媽買碩大又紅通通的石榴，我是第一次看到這麼漂亮的石榴，幾乎跟大米的臉一個模樣。
十二點半到了一個鎮區，好像葉城還沒到，但大家肚子都餓了，鎮區入口的道路上沒有例外地還是擋了個檢查關卡，有點煩，實在不想就為了吃頓飯還要被問東問西，剛好看到道路另一邊有一排新房子，驢肉火燒羊雜湯，看起來可以，不用通過關卡，至少這樣不會被壞了午餐的氣氛。
聽說天上龍肉，地上驢肉，我這輩子還真的沒嘗過驢肉，中午就來試試看。
用燒餅包起來的炒驢肉味道還是不錯，我雖然沒吃出什麼特別的滋味，但沒有腥燥，肉質也感覺鮮美，簡單的午餐，算是可口了。
午餐後小趙堅持繼續開車，我樂於在旁邊慢慢享受上午剛買的超大石榴。
又暫停下來在國道旁買了一些乾果。
然後上了另一段的高速公路，全力往喀什奔馳。
直到下一個綠洲出現之前，我往右窗外望，一成不變都是這樣的風景。
今天終於擺脫了魔咒，全拜高速公路所賜，在還沒天黑之前，六點不到，我們進入了大城，喀什。
Check-in了酒店，趁著黃昏，K建議說去高台民居走走，順便在附近晚餐。
就連這種大城市也一樣，我猜這種鐵門應該是公安統一要求加裝的，整個城市的一樓店面無一例外，都裝上了這種用電鎖控制的防盜鐵門。
"古”高台民居的外觀讓我有點失望，村子裡面已經不准進入參觀(聽說準備整修)，但從外面看，跟貧民窟沒有太大區別，剝落的黃土牆，岌岌巍巍彷彿就要崩解的屋宇，我看不出有什麼美感。
倒是不遠的對面新修築了一座氣勢浩大的”新”高台民居，至少城牆是比較像樣了，想像著要抵禦舊時代兵戰的入侵，這還說得過去。
剛好旁邊的展覽館正在舉辦新疆美食節，遊客不少，我們也進去湊湊熱鬧。
逛了短短半圈就繞出來了，的確都是我們不熟悉的東西，跟夜市大排檔一樣，然而K是準備到新高台裡面去找美食，感覺他好像希望找到有啤酒屋之類的，可以暢飲啤酒、大口啃燒烤的那種餐廳。
現在八點前一刻，我們走過去新高台，到城牆上吹吹風。
黃昏的街道，十月的新疆古城，風有點涼意。
八點整，夕陽餘暉灑落在喀什古城的天空。
找不到K期望的餐廳，清一色都是提供浪漫夜晚的酒吧，或者必須多付點錢讓自己輕聲細語的小館，然而來回在城牆上走了一趟，看看不一樣的建築風格，可愛活潑的維族小孩，還是挺有趣的。
好久沒再看到藏紅花了，我對照鮮豔如火的花朵總是好奇。
K的期望落空，最後還是回到酒店旁的其中一家大餐廳晚餐，今晚有牛欄山52度白酒，也有尼雅干紅，紅白一家親，還真搞得K醉步蹣跚。
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