2018年10月22日 星期一

秋日鐵馬遊,汐止- 平溪- 暖暖東勢坑 20181021



周六騎了一趟汐萬路,很涼爽的大陰天,雲層密布罩在山嶺上的天空,還好沒飄雨下來,山風猛烈地吹著我的背,最後的四公里,有山風加持,感覺踏板都變輕了。

直到風櫃嘴,才知道這五指山區的秋天是怎麼一回事。




沒趕緊把風衣穿起來鐵定是要感冒的,強勁的山風掠過鞍部,雲霧一陣一陣掃過蒼莽的芒花,往頂山石梯嶺方向的山丘完全陷在雲霧裡。

眼看山區的天氣還是很不穩,不想再加碼了,回家泡茶比較實在。

周日清晨的天氣就更好了,雖然還是雲絮鋪陳,但東南方已然有了藍色的天空。

這是周六清晨七點半的天空。


這是今天周日接近八點的天空,一抬頭心情都變好了。


我於是決定走基隆河畔,往汐平公路騎去。


八點半的汐平路,晨曦越過山嶺,灑落在安靜的保長坑溪公路上。


我慢條斯理的踩著踏板前進,倏地一聲突然兩位年輕騎士迅速從我身邊掠過,然後卻被停在仁愛橋那一端的一位看似教練的大哥給叫了回來,可能是來晨訓的吧,後來我一樣龜速上山,卻再也沒有看見他們追上來。


兩個月前還白白淨淨的這片水泥牆,如今已長滿了青苔,字跡倒還是依稀可辨。


一路安安靜靜的,只有我輪胎的轆轆聲,風中帶來林間的鳥鳴,還有我偶爾渾重的喘息。


汐平路上的欒樹蒴果紛紛飄落,秋天已近尾聲。


九點七分騎上了展望台。


空盪盪地只有我一個人,一部車。


一架客機,也安安靜靜地飛向蔚藍的天空。


停了一下,喝了一口水之後,我繼續往前騎到磐石嶺。


心中其實是掛記著要來探望這一株我認識了十年了的楓香。


菁桐古道旁停了一部車,一位登山裝扮的大哥在地圖板前念念有詞,看我停下來就過來問我這裡是不是有一個叫福德嶺的地方,我說沒有啊,這裡是磐石嶺,但有一座福德宮,對面就是。看他楞了一下,我就追問說啊你要去哪裡呢?他說要去爬姜子寮山,我說喔!!於是指著福德宮後山上最高的一處有飄著白色路標的缺口說就那裏啊,他瞇起眼睛說看到了,我說山路就在福德宮後面,你爬上去就會看到的。

告別了這位登山大哥,我跨上紅姑龜,往平溪方向滑下去。

在一個大迴彎處,我看到對面路邊立上一面大標示牌,於是滑了過去,一看,喔!原來這裡就是平溪鳥嘴山登山口,我們都還沒爬過這鳥嘴山呢,只有在遠處遠遠看到山頂了飄著一面大旗,也許哪一天可以來爬一次喔。


繼續往平溪滑下去。


眼看現在時間還早,想說好久沒有到觀音巖去俯瞰平溪街頭巷尾與遊客的林林總總了,於是拐入平溪國小,沒想到路正在整修被封了,沒辦法從這裡進入老街。


只好重新回到汐平路,繞過平溪,直接接上106縣道,往十分方向騎過去。

既然剛剛沒辦法到觀音巖休息,出了平溪後看到藍鵲公路,就決定到藍鵲公路路口附近的紫東涼亭休息了。


這一條既可以到坪林,也可以到雙溪的山區道路,翻山越嶺,景色幽美卻也相當虐人,雖然往年每年都要來這裡折磨自己兩三次,今年至今卻還沒上過路,只是不知道前陣子受了傷的老何山鷹仔近況如何了?

十點整,喝了水,咬了兩片肉乾,我再度跨上紅姑龜,往十分,準備走基平公路抄近路到東勢坑。


106縣道上飆行的車友。


就在快接近十分村時,我望著左側的青山綠水,飆著風,卻突然被遠處的山景嚇了一大跳。


原本愉快的心情突然轉變成一股悶在胸腔的悲哀,眼看原本青翠的山巒竟然掛滿了雜亂破碎墜毀的五顏六色天燈,這就是聞名國際平溪天燈在激情過後所留下的環境浩劫嗎?


帶著失望的心情離開十分,轉上2丙基平路。


遠處山頭上遙遙可見五分山上的大白圓球。


進入隧道前還是謹慎地先停下車,檢查尾燈狀況,這是我第一次走基平隧道,2.6公里長,還是小心為要,還好隧道內的慢車道還算夠寬且平整,照明也清楚,有趣的是,我看對向來車絡繹不絕,現在是十點半,顯然從基隆要往十分或雙溪的遊客不少,然而與我同向往基隆的車子卻幾乎沒有,我等速穿過2.6KM隧道的時間,前後竟然只有一部轎車越過我。


回到八堵,看見這一片美麗的藍天。


沿著省公路一個人陪著紅姑龜往前奔馳,十一點一刻再度回到汐止長安里。


基隆河畔清風微微,感覺是曬太陽的好天氣。


十一點半回到金龍湖,剩下的就是水蓮的最後一道絕命坡了。



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