每年的元月中、也就是農曆春節之前，越海峽飛吳江就大概是那幾個任務，工廠尾牙、老朋友拜早年、看看雪(如果有遇上的話)、以及到山上提早圍爐吃年夜飯。
出門前就打定主意，接下來就看天氣配不配合，已經有好些年沒在這樣的寒冬騎車上山了，希望天氣好，最好有溫暖陽光，但又希望會下雪，當然不要邊騎邊下的那種，那會很慘，但希望公路兩旁此刻還留著許多殘雪。
以前的那種玩勁兒，與老沈、龍飛或勁松幾個人一起直接騎在雪地上山的機會，我想是再也不會有了。
主要是我現在一般都只安排出差一周而已，工作行程緊湊，只留一個周末，天氣很難剛好賞臉。
這次也一樣，1/21(三) -1/27(二)，此時的蘇州已入嚴冬，除了周末，獨居老人停留越短越好。
搭華航，比起桃園機場我更喜歡松山機場的新貴賓室，環境與餐飲無可挑剔，來回上海，單趟飛行僅需1.5Hr，有松山機場真的方便許多。
我習慣搭12:30航班，機場Check-In後剛好可以進貴賓室來一頓Brunch，一碗紅燒牛肉麵(麵條減半)、或香噴噴滷肉飯，一盤沙拉加蛋，一杯紅酒(好啦!有時候會續杯)，少許水果甜點，最後用四球一碗的Movenpick 冰淇淋來結尾。
美食當前，食指大動。
無論春夏秋冬，都用這一碗來收尾。
降落虹橋之後首先拜訪老顧，這一趟特地買來公認是全台最好吃的不二家蛋黃酥，順便探望顧大嫂右手臂的復原狀況。老顧一向熱情，煮咖啡，又準備兩塊蛋糕，我照例不久留，寒暄半小時後就告退趕赴工廠。
這一趟一樣來去匆匆，短暫停留剛好一周，除了例行工廠視察，主要就是年底尾牙，以及時值寒冬因而有一點點期待的周末山上雪景。
已經有好幾年沒有上山賞雪了，尤其特別懷念那些年一起在雪地騎車、堆雪人的回憶。
這周末會下雪嗎?就目前來看我這回沒這麼幸運。
週五參加了熱鬧的工廠尾牙，第20個年頭，2006到2026，我壓軸唱著葉歡的〝記得我們有約〞，一直都很喜歡這首歌，詞曲優美、溫柔、熱情又勵志。
散場後留下一桌主任級以上幹部聊到了十點多，天氣冷，2L劍門高粱見底，Mark興致一來問說要不要續攤，我拒絕，說明天要早一點出發去劍門，今晚還是早點休息重要。
因為天氣冷，今天又特別想騎車進去劍門，卻又不想太晚到，所以約定十點半工廠集合(平常都約在過午之後)，這樣的話當然不能太賴床，乖乖八點就得起床。
山上冷，只有Mark與William熱情相挺，勁松最麻吉，跟我一樣期待上山，他開車我輕鬆，四人一起上山拜早年。
下頰口，我與Mark卸下單車往山裡騎，可惜William不會開手排，有勞勁松繼續開車進去。
氣溫大約七八度吧，雖穿上撲絨長袖車衣一開始依然覺得寒冷，但很快就適應了，一公里，兩公里，踩踏熱身，效果很明顯。
一路不停，直到過了大石門村，越過長坡，才在瞭望農家下的觀瀑台停下來。
深冬乾旱，這季節的瀑布一滴水也沒有，然而這觀瀑台做得還蠻別緻，可休憩，可觀景，還有小梯直達溪床，夏天下去玩水還挺不錯。
過了這裡，進入馬嘯峽，日照短，海拔漸高，路邊開始有上禮拜留下來的殘雪。
雖然殘雪不多，但還足夠在小麥伊頭上堆起一尊小雪人。
我一路慢慢騎、慢慢玩雪。
雖然不再像以前那樣瘋狂地騎在雪地上，但能夠像此刻這樣摸著冰燦燦的白雪，自在愉悅，感覺依然滿足。
我玩到三點半才進入銀龍塢，第一個遇到的是正在路邊被分解的大豬。
出門前就聽說小陳今天殺了一頭牛，但那是在清晨，我們看不到。
純正山林野放，健康大黃牛，小陳的牛肉每次都是秒殺。
我們下午抵達時只剩下冰箱邊還擺著幾小袋牛肉，陳嫂說那也大部分被訂走了，我換好衣服後走到屋後露臺，只見陳媽媽與幾位鄰居正努力地挖剔頭骨肉。
頭骨肉跟牛雜一樣特別難處理，卻又特別好吃，老饕的最愛，這是非賣品，小陳只留著自己吃，或者饗以有福氣的客人。
這讓我想起疫情之前的某一年，我與老顧有幸就坐在這熱鍋旁，一口高粱一口頭骨肉，沾醬咬下，熱呼呼燙嘴，直呼過癮。
小陳在一旁幫牛腿火烤去毛。
快過年了，天寒地凍，看著這冒著白煙的大鍋，感覺無比溫暖。
天還沒暗，五點還沒到，陳嫂就喊著吃飯了。
今晚絕對是年夜飯的規格。
澳洲大龍蝦與鮭魚是William帶上山的。
小陳今晚特別從酒窖裡找出來七年份的老高粱，果然香醇甘美，佐以這桌佳餚，更加出色。
我最愛的嫩菠菜苗，冬季限定，燙入煲底，不管是牛肉或豬肉煲，美味絕配，陳媽媽知道我喜歡，一早就跑去田裡挖來一大籃。
乾杯，恭喜發財，2026年夜飯。
入夜氣溫直逼零下，陳嫂遞給我這手抱火爐，溫暖瞬間上身。
我一直記得陳嫂說過這手抱爐是她當年的嫁妝之一。
這頓年夜飯吃到小陳自己悄悄不見了為止，小陳自從被虎頭蜂叮了之後就酒量大降，以前一上桌就一律四兩杯通通斟滿，很快又續杯，曾幾何時偷偷換成了二兩杯，斟滿是當然，大家眼睛都盯著，但從此不再有續杯(我是說他)。
微醺上樓，開暖氣，打開電毯，鑽入棉被，沉沉睡去。
隔天賴到快八點才起床，很清楚外頭太冷，打開窗簾，陰沉沉，沒陽光，比昨天更冷。
那麼冷真的要騎到太子尖嗎?
馬克與勁松都說騎吧，我擔心他們太冷不適應，就提議說那就先騎到可以堆雪人的地方，玩玩雪就回來，不一定真要到大石頭(越嶺最高點)。
九點出發，我把小麥伊退到最輕檔，這麼冷的天我不想太折磨自己。
越過浪廣村，路旁山坡上殘雪斑斑。
來帥一張，純擺拍。
慢慢往上推進，身體暖合了，馬克追上來說這樣我們就乾脆騎上去吧!
我當然OK!
這是華浪線(現在更名為浙西天路)最美的彎，以及天際那一重重柔美曲線的山巒。
十一點整抵達越嶺點。
拜氣候變遷之賜，這兩年的太子尖已經火到發紅發紫又冒煙，細節我就不多說了，所以這已經不再是當年只屬於我與老沈的秘徑了，沒有遺憾，因為已然留意無數美麗珍貴的回憶。
如果可以這樣傳承，無疑是人生際遇中最珍貴的福份。
曾經是清晨，曾經是黃昏，我們在此留下無數次的胎痕與笑聲。
謹以這杯溫暖咖啡、以及雪人，敬所有我們曾經一起相聚於此的友人。
這是2026元月的劍門雪人，願我心長駐。
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