2020年1月20日 星期一

2020新年第一炮,汐平路+五分山 81K之旅 20200104



元旦剛過,台北的天氣就一下子溫暖了起來。

這周末趕不上七熊的東卯飯糰團,剛好Steven從昆山回台避寒,我給大家幾條推薦路線,Steven擺出超馬的氣魄,馬上欽點汐平路+五分山這一條挑戰路線。

在群組裡很快搞定,約好周六清晨七點半在我社區集合。

這次認識了一個新朋友JohnsonSteven的老朋友,聽老沈介紹也是一名勇腳,上回羅馬公路我缺席,這次終於有機會一起出來騎車。

大家七點半準時集合,這季節的清晨還帶著涼意,我們把車子拉出來放在巷口,這時候愕然發現Steven的前胎怎麼扁了?

昨天晚上才打飽的啊,而且車行老闆還堅持打飽110,況且,今天早上牽上車時也還是好好的啊!!Steven一頭霧水,納耶按捏?

看整個輪胎乾扁的模樣根本就是破胎了,不是一般的漏氣。來換內胎吧,可是,整個外胎黏住了,原來是有內胎的管胎,拆不下來怎麼辦?先打氣再檢查一遍吧,我拿出打氣筒,也是打110,疑?為什麼沒聽到漏氣的嘶嘶聲,破孔太小嗎?


我突然想起當初介紹Steven買這部車的時候,好像記得阿翔曾說過這內胎裡面已經有灌了一些預防補胎液,果真如此,那是不是剛好這時候給補起來了呢?

不能大意,因為今天要翻山越嶺,路途漫長,我於是把整個輪子拿回屋內,裝一臉盆水檢查看看,在水裡轉了三圈,完全沒氣泡,終於放心了。

可這一折騰,已過八點。


八點一刻,陽光已經越過山頭,我們一行四部單車,騎上社區後門,準備滑下水蓮大坡。


我帶頭,繞過金龍湖,過伯爵,穿過汐萬路,沿基隆河,往保長坑。


天空湛藍,基隆河河水更顯幽藍。


八點45分,騎上汐平路,往東,迎向燦爛的晨光。


這一路到仁愛橋都算是暖身段,走走停停,可我看得出Johnson果真是勇腳,騎起來氣定神閒,一路陪著我直奔仁愛橋。


Steven與老沈隨後幾分鐘也跟了上來。

晨曦清朗朗地撒在溪谷之上,流水淙淙,沒有風的清晨依然帶著涼意,林間傳來幾記鳥鳴,此外一片靜寂,只有溪水緩緩之聲。


9:10再度跨上單車起步,此去一路上坡,我們約好自由騎,直到姜子寮展望台。


四個人各自以自己的速度享受這一段美麗安靜的公路。清晨騎行,我愛汐平甚於汐萬,因為感覺這時候的山區彷彿還沉睡未醒,空氣中飽含著芬多精,我總是放任自己扯開肺葉,盡情吸納,除了偶爾幾個擦身而過的車友,這山路彷彿只屬於自己。


這山裡已經透露春天的氣息,幾株山櫻花已然娉婷,藍天之下,桃紅色的花蕊在微風中輕輕顫顫。


九點40,騎上展望台,從仁愛橋到這裡,今天狀況正常,30分鐘。


9:55Steven也騎上來了,不簡單,超馬精神,耐力毅力十足。


超馬也要休息,給十分鐘喝喝水擦擦汗,大家坐在涼亭內,一致讚賞天氣超棒,我倒是暗自盤算一下,等一下將一路下滑到平溪,老街的山泉豆花是一定要吃的,然後走106到十分寮,然後再沿公路上坡到五分山登山口。


106的上坡路有點折磨人,我猜隊伍鐵定也會拉開,現在十點整,我希望到登山口集合時不要超過十二點半,這樣子爬完五分山,再下山,可望在一點半左右可以坐下來好好吃一碗牛奶埔豬腳來補補元氣。

沒想到事與願違。

10:05,時間不早了,我叮嚀大家下坡小心,然後說好在山下路旁的三坑亭集合。


天空湛藍,陽光爽朗,這是騎車出遊最棒的天氣。


我們一起滑入平溪老街。


車子停妥,準備來一碗滑溜爽口的熱豆花。Johnson準備拍張照,摸摸車袋,又摸摸口袋,然後苦著臉,大吃一驚說手機可能掉在路上了。。。

這怎麼辦? 先吃豆花,再來商議對策。


Steven撥通了,手機沒壞,但不知掉在下坡路段的哪裡?

豆花老闆很好心的借給摩托車,J載著S回頭尋找,半小時後傳來喜訊說找到了。這樣大家就放心了。

我與老沈就坐在老街的鐵道下等待,火車嘟嘟嘟來了又走,轟隆隆地帶來又帶走一批批遊客,然而這個早上老街遊客並不多,豆花店生意也不好,人都到哪裡去了?

曬著太陽,耐心等待,我四處走走,發現豆花店旁有一間小百貨行賣的東西挺可愛,都是一些阿嬤時代的流行商品(其實就是我小時候),現在看起來格外親切。

還有忍者頭巾,以及忍者鞋,這不是鄉下阿嬤騎車的時候在戴的嗎?


等待等待,逛逛逛逛,曬曬太陽,火車來了又走,十一點半,兩位兄弟找到手機終於回來了。


把摩托車還給好心的豆花老闆,我跟大家宣布說接下來就準備騎106,一直到十分寮與雙溪岔路口再相等。

剛剛這一延遲,把我的牛奶埔豬腳給狠狠地推到很遠了,此刻已經十一點半,我的速度是大概可以在一點左右抵達五分山登山口,但不知Steven接下來心臟會如何?

即刻出發,走106縣道。

藍天白雲好風光。
 

遠遠看到警車在閃,又出事了嗎? 騎過去一瞧,一部已經幾乎全毀的重機就直接栽進路旁排水溝裡。


106是鐵馬族、也是重機族朝聖之路,但不知為何我每次經過這附近,就常常看到類似的悲劇發生?

遠遠看到閃著光芒的五分山大白球了,喔!好遠!


20分鐘後四人陸續抵達十分寮路口,休息一下,準備迎接106最辛苦的爬坡段,這裡是68K,五分山登山口在74.5K,也就是接下來要爬坡6.5K


碧藍的天空白雲飄飄,一顆顆色彩繽紛的天燈也冉冉升起,雖不是夜晚,但可以感覺放燈人心裡的喜悅,我雖為青山抱屈,但全然可以體會遊客的心情,只可惜在地官員們實在太混了,眼睛都看不見嗎? 看著眼前青翠山巒的滿目瘡痍,浩劫難逃,實在不捨!


離開十分寮,公路蜿蜒上坡,四人各自低頭奮戰。


過了72K,眼前那一顆大白球突然現身,高掛在山頂,看起來不遠啊,但不要上當了,還要繞好幾個彎呢。


直到過了74K,公路視野逐漸開闊,原本那一坡又一坡的彎路現在也趨於平緩,繞過一個彎道,山風迎面吹來,青山翠巒盡入眼底,我已經站在106縣道的最高點。


滑下一道長坡,直到五分山登山口,時間剛好十二點半。


15分鐘後老沈與Johnson也前後到達。

他們兩位就坐在登山口旁曬太陽,有風,有點涼意。


陸續有幾個車友過來,不停留,咻地往五分山騎上去,也有一些車友咻地滑下來,提醒說山上風很大,然後繼續滑向106,右轉往十分寮。

我們就坐在這太陽下等待Steven,我閒來沒事走到路口去看看山壁邊這一口遠近馳名的山泉。


Steven比我預估的還早到,這證明超馬果然堅毅耐操,只晚了20分鐘。


豔陽碧空,可竟然完全沒有燥熱感,J還直喊冷,說要上穿風衣,我仰頭望著天空,納悶著不知為何今天會有飛機在空中畫起縱橫交叉的線條,是因為前幾天的黑鷹事件嗎?


我一樣只給Steven十分鐘,其實休息太久也不好,一旦肌肉熱感消失,要再重新提速反而更辛苦,十分鐘足夠喝喝水,補充些許熱量,不要再多。

最後這一段爬坡路四公里,是此行最經典路段,蜿蜒而行,坡度適合有氧巡弋,緩緩爬升,視線越過莽莽芒花,海洋與基隆地區盡收眼底,爬升大約兩百多米。

一點整重新起步,踩上踏板,迎接最後爬坡四公里。


此季節芒花已近尾聲,想起我去年十月底獨自前來,當時芒花未開,而汐平路上的欒花卻已落盡,害我當時頗有失落之感。


老沈一路直喊漂亮,也一直停下來拍照,這我可以理解,風吹草動,芒花飄曳,海天一色,這景色真的無敵,但我喊著勸他說晚點再拍吧,越往上騎越漂亮。


遠遠看到小白球了。


越來越近,一彎又一彎。


就快到了,最後一個彎。


我停下來往下看,髮夾彎的路上,只有老沈獨行的背影。


一點半,剛好30分鐘,抵達氣象雷達站大門,天空好藍。


我滑下來站在轉彎處等大家,風很強,呼呼吹得紅姑龜幾乎站不住。


我就站在這裡,望著遠處的基隆山群,看芒花在強風中搖擺,戰機在天空畫出的線條,依然蒼勁結實。


大家陸續騎上來了。


我也一時興起,邀請紅姑龜一起擺個Pose,綠草藍天,心情好舒暢。


Steven實在太強了,速度雖稍慢,但超馬精神勇往直前,永不放棄,終於在13:48抵達五分山氣象雷達站門口。


不過這還不是今天的重頭戲,我今天特意不上卡,就是要帶大家一起上山踩三角點。

五分山,上三角點只要爬五分鐘,Steven的座騎,我的紅姑龜,連袂一起上三角點。


既然連單車都爬上山了,還是得要騷包一下,高高舉起愛車,歡呼!!


然後再到山頂涼亭走一趟,看看曲線美妙的西南稜,以及山腳下的基隆,還有美麗的海洋。


山頂上刮著猛烈的東北風,芒花撲撲搖曳,沒有把風衣穿起來真的不行,還好有暖暖豔陽,曬在身上,感覺到冬日的幸福。


時間不早了,大家都餓了,牛奶埔豬腳湯聲聲呼喚,下山吧。


告別五分山。


14:30回到106路口,這裡剛好是74.5K處。


往瑞芳方向滑下去,就五分鐘距離,我思思念念的牛奶埔豬腳湯與香噴噴的麻油麵線。


飢腸轆轆,大家大口啃豬腳,一口麵線一口湯,連連讚美,直呼過癮。

牛奶埔,俗稱羊奶頭,就是這幾根從山裡砍來、怎麼看都不起眼不上相的樹枝啦,然而熬煮出來的湯頭,味道特殊,甘甜香濃,變成是我這十幾年來每次遠征五分山的動力來源。


可是現在已經三點了,毫無懸念等一下就必須直接殺回汐止,不希望摸黑騎車,但這季節五點多就天黑了,還好等一下可以走捷徑切到暖東峽谷,經暖暖,再接回八堵。


過滴水子,到了福安宮已經三點半。回頭望,五分山再度驕傲地高據山頭,遠在天邊。


接下來就是奔馳,奔馳。

16:20出基隆,跨進汐止。


16:54回到金龍湖畔。


我宣布說,到目前為止大家95分,表現優異,尤其Steven,我的超馬偶像,今天可圈可點。

剩下來的五分呢?

就是最後兩百米的水蓮大坡,老是讓我幾乎要斷氣的絕望坡。

大家還是咬著牙騎上來了,沒落地,掌聲鼓勵,100分。


今天,繞這麼一大圈,81公里。


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