2019年12月20日 星期五

劍門,溫暖之冬 –也許是最後一次的華浪線 20191214-15



出門前就聽小陳說進村子的山路正在拓寬中。

我以前總是懷疑這又高又彎又險峻的馬嘯峽大概就只能這樣子了吧!就古代來說這是天險,但現在卻在某種程度上,山高路險,總讓許多遊客望之卻步。

要是真的能拓寬,這是好事。

陳嫂說,聽說後年十月要通車。

我心裡想這只是通到村子吧?小陳則信誓旦旦地說,這包含新華浪線也拓寬通車。

果真如此,假設施工時程合理上延個一年半載的話,那麼,當時我正準備幫站在大石頭旁的老沈與我們兩部單車照相,我說,很有可能下次來就再也看不到這顆大石頭了吧!

老沈點頭附和說很有可能。

我又補上一句話,自己都隱約感覺到那有點悵然的語調,「也許這是我們最後一次騎華浪線了吧。」

如果是2-3年的施工期,等到哪一天公路修好,我們將會是在哪裡了呢?

週六杭州繞城的交通總讓人氣餒,十一點吳江出發,直到下了頰口已經午後三點,今天一路過來天空蒼蒼茫茫,連這裡都一樣,這完全違反常態,所以老沈決定不騎車,他老兄養生有術,只要懷疑空氣品質不佳就謝絕常態呼吸,我倒是無所謂,這偏鄉山區糟糕不到哪裡去,況且過去一周整整五天聚精會神、反覆謹慎地演練年度預算,沒有下來活動筋骨實在無法對自己交代。

所以再一次,我與我的小麥伊,因為相伴,所以溫暖,一起邁向十九公里的旅程。


原本冷冽的氣溫在奔馳了幾公里後就變得格外舒暢,小麥伊陪著我一里又一里,越過田野,穿過山村,初冬已降臨,黃葉落盡,整座山區顯得枯索而蕭條。

這季節沒什麼遊客,所以路上車輛也很少,我與小麥伊倒是樂得沿途慢慢耍玩。

半小時後騎到了十門峽前的小橋頭,我與老沈一向都習慣在這裡停下來吹吹風,看著橋下緩緩流淌的溪水,遠處奇特高聳的小石門,但今天只有我與小麥伊,老沈今天陪著Steven &Tina直接開車入山了。


停下來五分鐘,喝口水,給自己足夠的時間望著遠山,迷人又熟悉的山際線,蕭索的田野,全然是入冬的景象,但今年顯然是暖冬,都十二月中了,既沒有皚皚白雪,就連一點點霜白也沒有。


雖尚未降雪,但我依然喜歡站在這裡,獨自享受這清靜的氛圍。

已經有十二年,每個春夏秋冬,數不盡來回多少次在這裡停留駐足。

路過十門峽景區,還是情不自禁停下來望一眼,小石門那尖聳的石柱最頂端,那一年我們曾經一起爬上去過。


虎門(大石門)、馬嘯峽、象門水庫,越往山裡走天空越開闊。

左邊山坡或者石崖上,一路插滿杭州公路工程隊五顏六色的標旗,部分路段已經有重型機具進駐,敲敲打打、轟隆轟隆,拓寬工程已經陸續開始。

四點整,準備進入銀龍塢,熟悉的小山村。


霧霾盡去,這裡天空還給了大地一幅該有的、溫柔的顏色。


這是第二個駐足點,在進入村子之前,這是有和煦陽光照耀的地方,夏天有山風,冬天有蕭瑟潺緩的溪水。


四點一刻抵達小陳家,對面人家正在殺年豬,幾個大漢吃力的把一頭大豬給按在木檯上,我不喜歡聽豬在被宰殺前那淒厲的叫聲,所以躲進屋內,可奇怪了,這豬竟然不吭一聲,除了扭軀掙扎,小陳也一臉狐疑,為什麼這頭豬從掙扎到放棄完全沒叫一聲?


面對銳利刀身,完全沒淒厲叫嚎的豬,我第一次看到。

等到五點多Kellnad他們到的時候(+Lisa & Carol),可憐已經是這模樣了。


晚餐,一如以往,陳嫂準備出最自然最野性也最美味的山珍佳餚,滿滿一桌,熱氣騰騰,再斟上小陳特釀的劍門高粱,眾人酣然皆歡。


唯一的一點千萬謹記在心,要真控制不住就乾脆走開,老沈說的沒錯,不要跟同胞們談及政治議題,兩岸的價值觀差距太大,對人的基本價值也存在於完全不同的成長環境與思路裡,被豢養在籠圈裡已久的畫眉,總是快樂的唱歌,然而卻從沒見過廣闊天空有多麼美麗。

我絕對不再犯第二次這樣的錯誤。

週日醒來時已經八點半,吃早餐時老沈與K竟然都知道我是過了午夜十二點半才被放回來的,我說你們不都是早早就上床睡覺了嗎?兩人各自面帶難色,一個傳統型失眠,一個說是酒喝多了反而睡不著,還輾轉起來吃一顆安眠藥才紓解一些。

今天上午兵分三路,K他們三人要去爬太子尖,老沈聽我說要騎車上華浪線也臨時改變主意,Steven說要陪Tina往杭徽古道的永安村走一走。

太陽露臉了,帶著溫暖的鵝黃色,兵分三路很好,有各自的期待與喜好。

這是昨天下午老沈帶著StevenTina走進大石門山郊的照片。


換完車衣下樓已經不見K他們三人,許是開車上山去了,Steven也準備好要去健走,我與老沈旋即跨車出發。

華浪線尾部這一端已經開始動工開挖,我趁著工程空檔穿行而過,老沈卻不幸被阻擋了一陣子,這一擋還讓我以為老沈乾脆掉頭回去了呢?因為接下來一個半小時,直到公路頂的大石頭,我偶爾休息,回頭往山下看,完全沒有老沈的身影。


偶爾遇到幾部下山的車,我猜是爬了太子尖下來的,此刻已過了十點半,空蕩蕩的山區公路上,除了陽光,偶爾吹來一陣風,竟然沒有鳥鳴聲,這讓我有點不習慣,但沒關係,冬陽暖暖灑在身上,挺舒服,我獨自一人往上騎,沒有調校好的大盤傳來嘎嘎摩擦聲,今天聽來卻格外親切,這樣的旅行,一點都不覺得寂寞。


我在27K處遇到K他們正在往山下開的車,他們大概沒料到我會獨自騎車上來,帶點驚訝的口氣打招呼,我正在衝刺最後半百路,揮揮手,只簡單回說我馬上就下去。

11:10我與小麥伊抵達26.5K處的大石頭,這裡是華浪線公路最高點。


才拍完照沒多久,就看見老沈遠遠、響響前來。

原來他沒有掉頭回去,一路在我後頭緊追不捨。

兩個人都不記得到底有多久沒騎車上來了,但我告訴老沈,說不定這是最後一次了,因為接下來施工期恐怕是2~3年,等到那時候,我們會在哪裡了呢?


回程下山,偶爾停下來望著眼前這片山巒,浪廣村在山谷中靜靜的過著春夏秋冬,而山稜線的彼端就是安徽了。


這是我一輩子都會懷念不已的華浪公路。


種滿山核桃林的山谷,遠處的浪廣村與銀龍塢,已經伴我十二個年頭。


我與老沈相約在這浪廣村新建的牌坊前停下來,拍張照,曾經擁有。

從頰口到銀龍塢。

銀龍塢-華浪線

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